一個(gè)人，一天，5噸機(jī)砂。這是哈爾濱鐵路局佳木斯機(jī)務(wù)段整備車(chē)間燃整班組工長(zhǎng)苗壯的一天。

　　連日來(lái)，黑龍江省多地出現(xiàn)暴雪等極端天氣。為了有效應(yīng)對(duì)極端天氣，確保列車(chē)安全出庫(kù)運(yùn)行，苗壯的工作量比以往增加了近一倍。

　　每逢降雪天氣，每臺(tái)機(jī)車(chē)在啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)都要撒上機(jī)砂。為了保障機(jī)車(chē)運(yùn)行，苗壯和班組的其他成員隨時(shí)都要到倉(cāng)庫(kù)將防滑砂運(yùn)到機(jī)車(chē)整備棚。

　　除了給機(jī)車(chē)加滿防滑砂，加注燃油也是燃整班組的一項(xiàng)重要工作。目前正是北糧南運(yùn)的高峰期，苗壯所在的佳木斯機(jī)務(wù)段平均每天都要開(kāi)280多列貨運(yùn)車(chē)輛。

　　苗壯所在的車(chē)間主要負(fù)責(zé)機(jī)車(chē)出入庫(kù)，厚厚的積雪讓道岔無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為了保證機(jī)車(chē)正常入庫(kù)，苗壯一有空還要和其他同事一起清掃道岔，確保極端天氣下鐵路運(yùn)輸秩序暢通無(wú)阻。

　　夜幕降臨，是無(wú)數(shù)像苗壯一樣的鐵路人，用自己的堅(jiān)守，護(hù)衛(wèi)一輛輛滿載糧食的列車(chē)，從中國(guó)最北省份黑龍江出發(fā)，跨越數(shù)千里，抵達(dá)南方千家萬(wàn)戶的餐桌。

　　記者：張玥、張啟明

　　報(bào)道員：張龍、王釗

　　張玥工作室

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