時(shí)隔三年 環(huán)塔歸來(lái)!
2023中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽
在新疆阿克蘇地區(qū)開(kāi)賽
“死亡之海”再度開(kāi)啟勇敢者游戲!
本屆環(huán)塔自阿克蘇市出發(fā)
經(jīng)麥蓋提縣至和田市收車
賽事全程超過(guò)4200公里
特殊賽段總長(zhǎng)2200公里
汽車組共97臺(tái)賽車參賽
韓魏、張國(guó)宇等名將悉數(shù)在列
摩托車組共有37名車手參賽
創(chuàng)下環(huán)塔歷史參賽人數(shù)新高
劃重點(diǎn)!!!
其中還有3名颯爽的女騎手
環(huán)塔之“塔”是指
位于新疆的塔克拉瑪干沙漠
是中國(guó)最大的沙漠
也是世界第二大流動(dòng)性沙漠
沙漠、戈壁、峽谷
沙塵、高溫、暴雨
新疆的豐富地貌和多變天氣
令國(guó)內(nèi)外眾多汽摩運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友著迷
也令環(huán)塔成為國(guó)內(nèi)頂級(jí)汽摩越野賽事
環(huán)塔是勇敢者游戲
因?yàn)樵揭袄Υ嬖谔嗖淮_定性
2005年首屆環(huán)塔人裝備簡(jiǎn)陋
又被強(qiáng)沙塵暴困在賽道中
若非歷時(shí)23小時(shí)的大搜救
中國(guó)汽摩越野的星星之火或?qū)⒈粨錅?br />
上屆環(huán)塔(2019年)的第三賽段
塔克拉瑪干沙漠的細(xì)沙密丘
將數(shù)十名參賽車手困在沙漠腹地
在工作車輛和人員的陪伴下安全過(guò)夜
縱然明知前路艱險(xiǎn)
環(huán)塔人卻依舊心向荒原
每屆環(huán)塔發(fā)車時(shí)
激動(dòng)的車手們是這樣的
在嚴(yán)酷環(huán)境中的比賽時(shí)
煎熬的車手們是這樣的
當(dāng)越過(guò)重重險(xiǎn)阻最終完賽時(shí)
喜悅的車手們是這樣的
在廣袤的自然中
拓寬自己的生命地圖
是每個(gè)環(huán)塔人固執(zhí)的渴望
“跑最險(xiǎn)的賽道,就要有最好的保障”
每屆環(huán)塔發(fā)車前
賽事主辦方都會(huì)按國(guó)際汽聯(lián)規(guī)定
嚴(yán)格檢查參賽車輛安全配置
救援直升機(jī)、車輛和人員全天候待命
通訊組提前進(jìn)入賽道內(nèi)的高山
守護(hù)無(wú)線電中繼站確保通信暢通
插播知識(shí)點(diǎn):
通訊組工作點(diǎn)荒涼到
連賽車?yán)鸬木薮鬅焿m都看不到
而環(huán)塔的成長(zhǎng)不止于
賽道設(shè)計(jì)、賽事保障日益專業(yè)
體育與旅游的深度融合還給
塔克拉瑪干沙漠周邊帶來(lái)更多變化
作為國(guó)家體育總局評(píng)選的
“中國(guó)體育旅游十佳精品賽事”
環(huán)塔所到地文旅活動(dòng)豐富多彩
各族群眾精神有享受、經(jīng)濟(jì)有收益
未來(lái)十多天里
“死亡之海”將有許多“孤勇者”前行
也有許多記者和他們一同奮戰(zhàn)沙海
列位看官若想了解更多環(huán)塔的
精彩賽況和沿途風(fēng)情
還請(qǐng)關(guān)注新華社記者的追蹤報(bào)道
記者:馬鍇、胡虎虎、孫哲、郝昭
部分圖片和視頻素材由環(huán)塔官方提供
編輯:趙建通、王沁鷗