今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。共建國家致力于打造協(xié)同發(fā)展、互利共贏的合作格局，有力促進(jìn)了各國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化布局。中國企業(yè)與共建國家政府、企業(yè)合作共建的海外產(chǎn)業(yè)園超過70個，中馬、中印尼“兩國雙園”及中白工業(yè)園、中阿（聯(lián)酋）產(chǎn)能合作示范園、中埃（及）·泰達(dá)蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等穩(wěn)步推進(jìn)。

　　這是2019年3月14日拍攝的位于印尼芝卡朗的五菱汽車產(chǎn)業(yè)園新車停放區(qū)。為進(jìn)一步拓展海外市場，上汽通用五菱積極響應(yīng)中國“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，創(chuàng)新性地提出共同合作建立汽車園區(qū)的方案。由主機(jī)廠與配套供應(yīng)商企業(yè)共建園區(qū)，上汽通用五菱邀請供應(yīng)鏈體系內(nèi)重要零部件企業(yè)一塊“抱團(tuán)出海”，首創(chuàng)全產(chǎn)業(yè)鏈一起走出去的“印尼模式”。

　　新華社記者 杜宇 攝

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